Siamo praticamente di fronte all’”archeologia” della città diffusa italiana, luoghi dove per la prima volta si è resa evidente la nuova “struttura” del territorio urbano, fondata sull’autostrada, sul paesaggio (post)industriale, sulla villetta unifamiliare. Il quadro di riferimento è qui quello dei sistemi ipermetropolitani, che nascono dalla saldatura di centri maggiori e viene mostrato nelle sue caratteristiche estreme in due settori dela penisola profondamente diversi fra loro.L’ipotesi è anche quella di cogliere le diverse modalità del territorio intorno alle strutture autostradali, cogliendo i valori e i non valori delle trasformazioni.
Temi rilevanti :
a) luoghi dell’aggregazione giovanile, o i locali di intrattenimento bar, chioschi, paninerie, discoteche.
b) rapporto fra centri storici e zone residenziali
c) miocrotrasformazione a livello privato delle residenze unifamiliari.
Emergono temi che hanno a che fare con la compresenza di aree residenziali diffuse e nuove funzioni centrali (produttive, di scambio, di svago).